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第11章（第4页）

以及车手在极限状态下的控车能力都是巨大的考验。

训练开始。

前几圈，封弥晚还在熟悉和寻找感觉，刹车点比平时稍晚一些，

车辆入弯时已经能感觉到些许不安分的摆动，但她都控住了。

随着圈数增加，在封欲晓的指令下，封弥晚一次又一次地将刹车点向后推移。

赛车在直道末端的速度越来越快，冲向弯角的速度也越来越骇人。

良久，封欲晓拿着平板，站在刚从赛车里下来的封弥晚身边：

“嗯。数据上看，还有提升空间，但风险也在增加。”

“感觉怎么样？颈部肌肉和手臂反应大不大？”

“还行，有点酸，但没问题。”

封弥晚摘下头盔，活动了一下肩膀，

“我感觉已经摸到点门道了，再练会儿肯定能再晚半米！”

“别光想着晚，”

封欲晓提醒道，手指点在平板的一处曲线图上，

“稳定性更重要。你看这里，最后两圈，你的刹车点虽然推迟了，”

“但入弯时车身摆动明显加剧，出弯速度反而掉了零点三。”

“这说明轮胎抓地力已经到了极限，重心转移太猛，车有点吃不消了。”