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第55章（第2页）

江乘风因为想炫技耍帅，而陷入了一场艰苦的中游集团缠斗，几次精彩的超车与防守，引得观众席阵阵喝彩，但受限于车群密度和节奏，他暂时还无法威胁到前三。

比赛进入中段，各车队开始执行进站策略（根据轮胎磨损、对手动态制定的进站计划，是影响名次的关键战术） 。

这是正赛的关键环节，换胎、加油的效率直接影响名次。

第49章 P1！

第15圈，宋哲率先进站，试图利用“undercut（先进站超越战术，后车提前进站换胎，用新胎优势超越仍用旧胎的前车） ”。

枫林车队反应迅速，下一圈立刻召唤封弥晚进站（赛车驶入维修区进行换胎、加油等操作的过程） 。

一次干净利落的进站！换胎工以3.8秒的高效完成操作！

封弥晚出站时，恰好抢在了宋哲前面！战术成功！

“完美进站！小晚，现在领先！保持节奏！” 封欲晓的声音满是兴奋。

出站后的封弥晚，搭载着新胎，立刻做出了一个全场最快圈速，将领先优势扩大到1.5秒以上。

宋哲在新胎初期也奋力追赶，但封弥晚没有给他任何机会。

熊一白不太懂复杂的赛车策略，但她能看懂积分榜上封弥晚名字后面的“P1（排名第一名的缩写） ”始终没有改变。

她能感受到赛场内那种越来越高涨的、对于冠军即将产生的期待。

最后十圈，封弥晚的领先优势已经稳固。

宋哲的轮胎似乎损耗更大，速度有所下降，差距逐渐被拉大到3秒开外。

后面的车手更是无法构成威胁。